ANNUNCIATE LE PROVE SPECIALI DEL MONZA RALLY SHOW
Lo show prenderà il via nella mattinata di venerdì 6 dicembre con lo Shakedown, un percorso di 2,460 km che partirà dal rettifilo opposto ai box.
Nel pomeriggio, inizierà la prima prova speciale PS “Autodromo 1” di 10,460 km. In partenza dal rettifilo dei box, gli equipaggi percorreranno in senso antiorario l’anello Alta Velocità. Con una svolta a 180 gradi riprenderanno lo stradale, sino al piazzale interno della Parabolica.
La giornata si concluderà con la spettacolare PS “Roggia 1” (11,060 km), un percorso che, partendo dal viale dell’ingresso di Vedano, includerà il Viale degli Inglesi, la Sopraelevata, il Serraglio e i vialetti che conducono al vecchio tracciato Pirelli, per terminare nel piazzale della Parabolica.
Sabato 7 dicembre vedrà i piloti in pista per la PS “Roggia 2”, che riprodurrà lo stesso percorso della PS “Roggia 1”. In seguito, scatterà la quarta prova speciale, la PS “Grand Prix 1”, la più lunga del rally con i suoi 33,100 km in partenza dall’ingresso del raccordo Junior. La PS “Grand Prix 2”, identica alla precedente, prenderà il via nel pomeriggio, seguita dalla PS “Parabolica 1” (10,750 km), che partirà dall’Ascari. Il sabato si chiuderà con la PS “Parabolica 2”.
La giornata conclusiva di domenica 8 dicembre inizierà con la PS “Autodromo 2”, che riproporrà l’emozione della prova inaugurale. Successivamente, scatterà la PS “Roccolo” di 20,640 km, che partirà nei pressi dell’omonimo prato.
A coronare l’evento, l’atteso Masters’ Show, in programma nel primo pomeriggio: una prova a eliminazione diretta sul rettifilo d’arrivo, con un percorso di 1,5 km che regalerà al pubblico uno spettacolo mozzafiato e serrati duelli testa a testa.
In programma nel fine settimana anche le esibizioni dei protagonisti del Mondiale Rally (WRC).
Il Monza Rally Show promette, dunque, tre giorni di emozioni per appassionati e piloti. Biglietti e hospitality per il pubblico sono in vendita online e presso le biglietterie ufficiali.
MONZA RALLY SHOW 2024: SVELATO IL POSTER UFFICIALE DELL'EVENTO!
Sono tre le vetture protagoniste del poster ufficiale del Monza Rally Show 2024, in programma dal 6 all’8 dicembre sull’asfalto dell’Autodromo Nazionale Monza. Al centro della scena, tra due dei simboli più iconici del Tempio della Velocità, sfrecciano le Rally1 dei team Hyundai Shell Mobis WRT, M-Sport Ford WRT e Toyota Gazoo Racing WRT. Le vetture protagoniste della stagione 2024 del World Rally Championship regaleranno spettacolo a tutti gli appassionati sin dalla giornata di venerdì, per poi emozionare il pubblico presente in occasione dell’attesissimo Masters’ Show della domenica pomeriggio.
Il Monza Rally Show, promosso da Pirelli in collaborazione con WRC Promoter, FIA e l’Autodromo Nazionale Monza, segna un momento importante per il motorsport: l’evento, infatti, celebra i quattro anni di Pirelli come fornitore unico del WRC.
Il design del poster celebra non solo il Tempio della Velocità, ma anche la bellezza e il fascino senza tempo del rally. Una disciplina che, grazie al ritorno di un evento legato a doppio filo alla storia del circuito brianzolo, si prepara ancora una volta a far sognare gli spettatori nella straordinaria cornice dell’Autodromo Nazionale Monza.
ULTIMA TAPPA DELL'ACI RACING WEEKEND A MONZA: INGRESSO LIBERO A TRIBUNE E PADDOCK PER IL PUBBLICO
Il Tempio della Velocità è pronto a infiammarsi ancora una volta: dal 25 al 27 ottobre 2024, l’Autodromo Nazionale Monza sarà il teatro del finale di stagione dell’ACI Racing Weekend, un evento aperto al pubblico con accesso libero a tribune e paddock per vivere l’adrenalina delle ultime, decisive sfide in pista.
Questo imperdibile ultimo weekend di ottobre vedrà l’assegnazione dei titoli tricolori nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, che culminerà con la spettacolare e attesa 3 Ore di Monza. Gli appassionati potranno tifare per i protagonisti della classe GT3, con equipaggi di spicco come Cazzaniga-Di Folco-Liberati su Lamborghini Huracan GT3 e Fisichella-Leclerc-Mosca su Ferrari 296 GT3, pronti a darsi battaglia per conquistare il titolo.
L’azione in pista non si ferma qui: l’ACI Racing Weekend vedrà sfidarsi anche i futuri campioni del motorsport internazionale nell’Italian F4 Championship. Spettacolo assicurato con la Formula Regional European Championship by Alpine, dove il neo campione Rafael Camara, sarà sicuro protagonista di un’ultima prova stagionale, insieme agli oltre 30 piloti della serie europea. Tutto ancora da decidere, invece, nel TCR Italy, TCR DSG dove al comando si trovano Nicola Baldan e Luca Franca, e nel Campionato Italiano Sport Prototipi, che vede in testa il pluricampione Davide Uboldi. Un finale tutto da vivere, che promette spettacolo ed emozioni fino all’ultimo giro.
L’App “Monza Circuit” offrirà ai visitatori dettagli su tribune, punti di ristoro e tutte le informazioni necessarie per partecipare alle attività previste per questo atteso weekend di gara.
L'AUTODROMO NAZIONALE MONZA RINNOVA LE 3 STELLE FIA
L’importante riconoscimento confermato per l’impegno nel campo della sostenibilità ambientale
Confermata la massima categoria nell’ambito del quadro di accreditamento ambientale della Federazione Internazionale dell’Automobile
L’Autodromo Nazionale Monza è nuovamente FIA 3 Stars. Dopo l’ottenimento della massima categoria nel 2022, l’impegno di SIAS nel campo della sostenibilità è stato costante, come riportato anche nelle motivazioni che hanno garantito il rinnovo delle tre stelle FIA: “La documentazione del circuito e i risultati presentati nel Piano di Sostenibilità di Monza sottolineano il forte impegno ambientale dell'Autodromo Nazionale Monza SIAS Spa. I piani d'azione intrapresi dal circuito per ridurre l'impatto ambientale e ottimizzare il consumo di risorse confermano l'allineamento e la conformità dell’Autodromo Nazionale Monza agli standard di accreditamento ambientale FIA a tre stelle”.
Un risultato frutto di una costante attenzione da parte di SIAS alle tematiche di sostenibilità ambientale e sociale, riconosciute sia su scala locale che a livello globale, partendo proprio dal luogo che ospita il Tempio della Velocità: il Parco di Monza. Nel 2024 oltre 8000 nuove piantine sono state messe a dimora dopo la tempesta che ha messo a dura prova il parco il 24 luglio del 2023. Un percorso di riforestazione messo in atto grazie alla collaborazione con Regione Lombardia e con il comando Unità Forestali Ambientali ed Agroalimentari raggruppamento Carabinieri Biodiversità che, con i progetti “Ogni Pilota un Albero” e “Villaggio della Biodiversità” sono parte attiva di un percorso assieme all’Autodromo Nazionale Monza.
Un Autodromo che guarda all’ambiente anche nella produzione di energia, dotandosi da diversi anni di una tariffa “Green” che utilizza fonti rinnovabili e generatori HVO alimentati da biocarburanti. Educazione e progettualità hanno prodotto un circolo virtuoso che, nel corso degli ultimi 5 anni ha portato l’Autodromo Nazionale Monza dal 15% di rifiuti riciclati ad oltre il 51% nel 2024, con un incremento del 20% rispetto allo scorso anno. Anche grazie ad iniziative concrete come l’accesso gratuito ai distributori di acqua potabile che, nel solo Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia anche grazie alla collaborazione con BrianzAcque, hanno evitato l’utilizzo e il successivo smaltimento di circa 580.000 bottiglie di plastica. Rinnovata anche la collaborazione con ATS Monza e Brianza e CSV che, con la Food Donation, hanno potuto aiutare oltre 270 famiglie in difficoltà distribuendo 3.503 kg di prodotti alimentari.
Grande soddisfazione per la conferma delle 3 stelle FIA da parte del presidente SIAS Autodromo Nazionale Monza, Giuseppe Redaelli: “L’impegno costante di SIAS ci porta, oggi, a poter celebrare questo grande risultato e, soprattutto, a pensare che la strada intrapresa nel segno della sostenibilità ambientale e sociale, sia quella giusta. Un impegno che non dovrà mai mancare, ma che dovrà essere sempre più presente e marcato pianificando e fissando obiettivi che possano mantenere l’Autodromo Nazionale Monza tra le eccellenze”.
OTTOBRE DI VELOCITÀ A MONZA: FINALE DI STAGIONE PER IL GT OPEN INTERNATIONAL SERIES E ACI RACING WEEKEND
All’Autodromo Nazionale Monza andranno in scena due grandi finali di stagione: il primo appuntamento con il GT Open International Series, tra il 18 e il 20 ottobre e, a seguire, l’ultima tappa degli ACI Racing Weekend, dal 25 al 27 ottobre.
Monza sarà decisiva per l’assegnazione dei titoli piloti e team dell’International GT Open, che vedrà le squadre sfidarsi in una gara spettacolare di 500 km, la seconda di questa stagione dopo quella disputata sul circuito belga di Spa Francorchamps.
Vincent Abril e Nicola Marinangeli con la loro Ferrari 296 GT3 di Spirit of Race sono terzi nella classifica generale, a soli 12 punti dai due principali candidati, a pari merito con 100 punti: Simon Reicher-Christopher Haase con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II e Alessio Deledda-Jordan Pepper con la Lamborghini Huracan GT3 EVO2. Finale di stagione anche l’Euroformula Open e la GT Cup Europe. In pista anche i trofei monomarca di Alpine Elf Europa Cup e Clio Cup Series.
Nel Tempio della Velocità il finale di stagione degli ACI Racing Weekend incoronerà i campioni italiani del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con l’attesissima 3 ore brianzola. Tra i contendenti al titolo nella classe GT3 spiccano gli equipaggi Cazzaniga-Di Folco-Liberati su Lamborghini Huracan GT3 e Fisichella-Leclerc-Mosca su Ferrari 296 GT3.
In pista, passerella finale per il neo campione della Formula Regional European Championship by Alpine Rafael Camara, mentre sarà un finale di stagione tutto da decidere per l’Italian F4 Championship, il TCR Italy e Campionato Italiano Sport Prototipi.
LO SPECIAL RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI TORNA IN PISTA: APPUNTAMENTO PER IL 16 E 17 NOVEMBRE
L’ottava edizione dello Special Rally Circuit è alle porte. Ancora una volta la Vedovati Corse incentra i propri sforzi nell’appuntamento di fine stagione dedicato al più celebre dei rally in pista, all’interno dell’Autodromo Nazionale Monza. È proprio il Tempio della Velocità al centro delle attenzioni visto che i lunghi lavori di restyling dell’impianto daranno la possibilità anche ai rallysti di godere dell’asfalto nuovo proprio come già accaduto per i protagonisti della Formula Uno.
Il format della gara ricalcherà quello dello scorso anno sebbene tutta concentrata in soli due giorni. Si comincerà con le ricognizioni di sabato mattina a cui faranno seguito le verifiche sportive e tecniche. Il pomeriggio sarà dedicato a due turni di free practice da trenta minuti l’uno prima di altrettanti turni di shakedown.
Le prove speciali della gara saranno come sempre quattro ma saranno più lunghe rispetto al passato di oltre cinque chilometri-due passaggi da 23,780 km di Ps Vedovati e due da 19,620 di Special Vedovati- e svilupperanno un totale di 86,880 chilometri di prove speciali. In entrambi gli stage è cambiata la postazione di partenza e sono state aggiunti i passaggi alle varianti 9 (su tutte le prove), 5 e Junior (Ps2-4).
Le iscrizioni si apriranno venerdì 18 ottobre e si chiuderanno mercoledì 6 novembre.
Il rally mondiale chiude la stagione a Monza con le vetture e i campioni del WRC
Si terrà a Monza il gran finale della stagione rallistica mondiale 2024, con il Monza Rally Show che torna per l’occasione in calendario. L’appuntamento, promosso da Pirelli in collaborazione con WRC Promoter, FIA e l’Autodromo Nazionale Monza per celebrare i 4 anni del costruttore italiano come fornitore unico del WRC, è fissato nel week-end del 6-8 dicembre e avrà per protagonisti i campioni, i team e le vetture del campionato mondiale. Sfrecceranno, infatti, sulla pista del Tempio della Velocità la Hyundai i i20 N Rally1 Hybrid, la Ford Puma Rally1 Hybrid, e la Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid. Le vetture dei Team Hyundai Shell Mobis WRT, M-Sport Ford WRT e Toyota Gazoo Racing WRT daranno spettacolo nelle giornate del venerdì e del sabato, mentre si sfideranno nel Master Show programmato per la domenica pomeriggio.
A dar vita alla sfida nei giorni precedenti, saranno le vetture Rally 2 in 8 prove speciali, tutte interne al circuito.
“Siamo felici di riportare i campioni del Rally mondiale a casa nostra, quale consideriamo il circuito di Monza – commenta Terenzio Testoni, Rally activity manager di Pirelli -. Per noi sarà l’occasione per fare un bilancio di questi quattro anni come fornitori unici del WRC, che sono stati pieni di successi e di momenti di apprendimento. E sarà l’occasione per dare l’arrivederci al mondiale e ribadire che il rally resta un’attività centrale per noi”.
“Il ritorno del Monza Rally Show è il miglior modo per chiudere la stagione 2024. – ha commentato Giuseppe Redaelli, presidente di SIAS Autodromo Nazionale Monza – Dopo le due edizioni del mondiale nel 2020 e nel 2021 e l’ultima tappa del Campionato Italiano nel 2023 sarà un grande piacere celebrare Pirelli assieme ai campioni del WRC e ai grandi protagonisti del rally italiano, europeo e Mondiale su un circuito totalmente rinnovato e pronto a regalare spettacolo”
Doppietta BMW e podio Ferrari nella 3 ore di Monza davanti a oltre 35.000 spettatori
Nel Tempio della Velocità il Fanatec GT World Challenge Europe regala spettacolo e grandi numeri. Doppietta BMW con le M4 di OQ by Oman Racing e WRT davanti alla Ferrari 296 GT3 di AF Corse – Francorchamps Racing.
35.393 appassionati hanno riempito le tribune del Tempio della Velocità per il penultimo appuntamento stagionale del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup. Uno spettacolo in pista, sulle tribune e nel paddock dell’Autodromo Nazionale Monza nella tre giorni dedicata alla serie continentale promossa da SRO che ha visto ben 4 campionati scendere sui 5.793 metri del circuito brianzolo. Pubblico protagonista nella pit walk di sabato, nella sessione autografi nel paddock domenica mattina e sulla griglia di partenza.
A trionfare nella 3 ore di Monza sono Jens Klingmann, Ahmad Al Harthy e Sam De Haan con la BMW M4 GT3 di OQ by Oman Racing davanti alla vettura gemella del Team WRT guidata da Dries Vanthoor, Sheldon Van Der Linde e Charles Weerts. In un finale al fotofinish, con un ultimo giro mozzafiato, sul terzo gradino del podio sale la Ferrari 296 GT3 di Alessio Rovera, Vincent Abril e Alessandro Pier Guidi, autori della pole position. Quinto posto per la BMW di Valentino Rossi, Maxime Martin e Raffaele Marciello.
Nel Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli vittorie per la Maserati GT2 di Leonardo Gorini e Carlo Tamburini, sulla vettura del team brianzolo LP Racing e per la KTM X-BOW GT2 di Martin Koch e Reinhard Kofler.
Nelle spettacolari gare della GT4 European Series powered by Rafa Racing Club, con 50 vetture al via, doppietta per l’Audi R8 LMS GT4 del Team Speedcar con al volante i transalpini Benjamin Lariche e Robert Consani.
In pista anche il McLaren Trophy Europe con le stupende McLaren Artura che non si sono risparmiate sui veloci rettilinei del Tempio della Velocità regalando le vittorie agli spagnoli Gonzalo de Andres e Alejandro Geppert in gara 1 e ai loro compagni di squadra in SMC Motorsport Adalberto Baptista e Tomas Pintos in gara 2.
L’Autodromo Nazionale Monza, ora, si prepara a vivere un mese di ottobre molto intenso con ben tre appuntamenti di altissimo livello. Dal 4al 6 ottobre il primo ACI Racing Weekend con Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, Euro 4 Championship, Porsche Carrera Cup Italia e Tricolore Autostoriche. Dal 18 al 20 ottobre sarà la volta del GT Open Iternational Series, mentre dal 25 al 27 ottobre il gran finale dei campionati tricolori con il secondo ACI Racing Weekend.
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2024: DOMENICA 1 SETTEMBRE
Clamorosa vittoria della Ferrari a Monza con Charles Leclerc nel Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2024: il monegasco, con una strategia di una sola sosta, ha preceduto sul traguardo le McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris. Quarto l’altro pilota della rossa Carlos Sainz. Monza festeggia oltre al successo della Casa di Maranello anche il record di spettatori: oltre 335 mila.
“Questo pubblico straordinario meritava la vittoria della Ferrari - è stato il commento del presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, che ha premiato sul podio insieme al Sottosegretario di Stato al Mef Federico Freni, al Presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana e al Vice Presidente Esecutivo di Pirelli, Marco Tronchetti Provera – e la vittoria di Charles Leclerc. L’esplosione di gioia che non si registrava dal 2019, è stata la testimonianza di quanto desiderio ci fosse di tributare questo grande applauso, di esprimere questo grande entusiasmo per una vittoria che riapre sicuramente il Campionato del Mondo. Tutto questo ci lascia sperare che nell’ultimo scorcio della stagione i risultati possano essere coerenti e conseguenti a questa vittoria. L’Automobile Club d’ Italia (Federazione dell’Automobilismo Sportivo) e il motorsport italiano abbracciano con tanto affetto e tanto entusiasmo Charles Leclerc, che è tornato ad essere quello del 2019”.
“In questo felice fine settimana sottolineo anche il record di pubblico ripagato da questa splendida vittoria che ha costituito anche un modo per festeggiare la nuova pista - ha aggiunto il presidente di ACI -. Pista che ha mostrato le proprie qualità, consentendo ad esempio a Leclerc di percorrere 38 giri con le stesse gomme. Questo grazie senz’altro alla guida straordinaria da parte di Charles e forse anche alla pavimentazione. Infine mi congratulo con Leonardo Fornaroli per aver conquistato il campionato di Formula 3”.
Formula 3: Fornaroli terzo e campione. Minì squalificato
Terminando terzo la Feature Race di Monza, Leonardo Fornaroli (Trident) si è laureato campione di Formula 3: un podio ottenuto all’ultimo giro con un sorpasso su Christian Mansell. Quella manovra aveva reso il secondo posto di un validissimo Gabriele Minì (Prema Racing), vano in termini di classifica. Ma il pilota di ACI Team Italia è stato poi tolto dall’ordine d’arrivo per una irregolarità tecnica (pressione delle gomme). La vittoria della gara è andata al francese Sami Meguetounif (Trident).
Fornaroli, che compirà 20 anni il 3 dicembre, ha conquistato il campionato senza vincere alcuna prova. “Ce l’abbiamo fatta a centrare questo benedetto titolo – ha commentato Fornaroli al termine della gara -: non è stata una gara perfetta, perché ho commesso diversi errori e non ho trattato adeguatamente le gomme. Sapevo che l’unica possibilità per vincere il titolo era passare Mansell, sono arrivato all’ultima curva con l’idea di provarci “O la va o la spacca”. Lui è stato corretto, lasciandomi il giusto spazio e sono riuscito a passare. Ringrazio Trident, la mia famiglia, gli sponsor, il trainer e il coach Non ci sono parole per descrivere tutto questo”.
“Ovviamente sono un po’ deluso per non essere riuscito a portare il titolo a casa – aveva commentato Minì prima della squalifica - ma il secondo posto al traguardo è quello che avrei dovuto fare per cercare di vincere. Ho dato tutto ma sono molto felice di questo, voglio dunque ringraziare il mio team, Alpine, ACI, gli sponsor la mia famiglia e tutti coloro che mi hanno sostenuto in questa stagione”.
Formula 2: vince Bortoleto. Antonelli ai piedi del podio
La gara di Formula 2 è stata conquistata dal pilota brasiliano Gabriel Bortoleto (Invicta Racing), che partito ultimo ha compiuto un’impresa. Kimi Antonelli (Prema) ha chiuso quarto. “E’ stata una gara abbastanza complicata – ha spiegato il pilota bolognese dell’ACI Team Italia che il prossimo anno correrà in F1 con Mercedes –: sono successe tante cose, peccato per la Safety Car perché il podio era alla mia portata. Alla fine sono contento, il passo era buono. Ora penso a Baku”.
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2024: SABATO 31 AGOSTO
Lando Norris, vincitore la scorsa settimana in Olanda, partirà domani in pole position nel Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2024 che scatterà alle ore 15 (53 giri da percorrere): il pilota inglese della McLaren ha fermato il cronometro a 1’19”327, media 262,896 km/h. Accanto a lui in prima fila il compagno di squadra Oscar Piastri. L’australiano ha ottenuto 1’19”436. In seconda fila George Russell con la prima Mercedes (1’19”440) e il ferrarista Charles Leclerc (1’19”461). In terza l’altro pilota di Maranello Carlos Sainz (1’19”467) e il suo successore in rosso: Lewis Hamilton con la seconda Mercedes (1’19”513). Settimo tempo per il tre volte campione del mondo Max Verstappen (Red Bull), vincitore delle ultime due edizioni, con 1’20”022.
A Norris è stato consegnato dal sottosegretario alla Presidenza della Regione Lombardia, Mauro Piazza, e dal Sindaco di Monza Paolo Pilotto l’Anello della Regina, che riproduce nelle sembianze la Corona Ferrea (realizzata durante il regno longobardo, utilizzata per incoronare diversi Imperatori del Sacro Romano Impero, Napoleone Bonaparte e infine dal 1890 inserita nello stemma del Regno d’Italia). In questo anello sono state aggiunte alcune caratteristiche del mondo delle corse che ricordano la bandiera a scacchi. Dopo la consegna, l’autore Guido Guzzi, artista orafo, è tornato in laboratorio per adeguare l’anello al dito di Lando e per inciderne il nome.
Formula 2 e Formula 3: Antonelli 18°, F.3: domani Fornaroli (9°) e Minì (10°) si giocano il titolo
In F2 successo dell’inglese Oliver Bearman (Prema). Il pilota di ACI Team Italia Kimi Antonelli ha chiuso 18esimo, nella giornata in cui Mercedes ha annunciato il suo ingaggio per la stagione 2025 del Campionato del Mondo di Formula 1. “Non è la gara che mi aspettavo ma partendo da dietro c’era da aspettarselo - ha commentato il pilota bolognese -: purtroppo c’è stato un incidente in rettilineo e mi si è rotta l’ala. Ho dovuto così correre tutta la gara con le gomme supersoft. Sapevo che sarebbe stato molto difficile perché quelle coperture hanno una vita corta. Ma comunque ho raccolto dati utili per domani. Ora resetto e penso a fare bene domani”. La gara domenicali scatterà alle ore 10.05 (30 giri).
In F3 successo del tedesco Tim Tramniz (MP Motosport). Leonardo Fornaroli (Trident) ha chiuso nono davanti a Gabriele Minì (Prema), rivale per il titolo. “E’ stata una bella gara, partivo 16esimo, nella prima metà della corsa la macchina andava davvero molto forte – ha spiegato Fornaroli -, nel finale invece ho sofferto un po’ di degrado nel posteriore, quindi purtroppo ho perso due posizioni. Ho raccolto comunque punti importanti, ora lavorerò per sistemare al meglio la vettura per la gara di domani”. Ecco, invece, le parole di Minì, pilota di ACI Team Italia: “E’ stata una gara molto combattuta. Ho perso un po’ di posizioni nel corso del primo giro, e questo non mi ha aiutato sicuramente, ma a fine gara sono riuscito a recuperarne alcune. Non eravamo i più veloci in pista ma possiamo lavorare bene per domani. Ci giochiamo tutto lì”. La gara domenicali scatterà alle ore 8.35 (22 giri.
Sempre oggi nel paddock è stata presentata la Formula 3 del 2025.